Posted on

Tulevaisuustutkijan näkemyksiä

Tekniikka&Talous -lehden sivustolla on tarjolla 20-osainen sarja tulevaisuudentutkija Risto Linturin näkemyksistä. Matti Keräsen juttusarjan haastatteluvideoilla (4-5 minuuttia per video) käydään läpi erilaisia aiheita. Keskustelua ja kommentointia asiasta käydään mm. juttusarjan sivuilla sekä Twitterissä. Haastattelusarja pohjautuu Risto Linturin ja dosentti Osmo kuusen eduskunnan tulevaisuusvaliokunnalle tekemään Suomen sata uutta mahdollisuutta (2018-2017) -selvitykseen.

Data-analytiikan osaamiskeskittymä kävi kuulemassa Linturin visoita ”Älynvoimalla eteenpäin”-seminaarissa Kankaanpäässä 10.4.2018.

 

Alla linkit kaikkiin 20:een videoon katseltavaksi tai kuunneltavaksi.

20xTulevaisuus

osa 1: Henkilöliikenteen mullistus vapauttaa aikaa – ”Miljardi tuntia ratista kiinnipidosta vapautuu”

osa 2: Tavaraliikenteen automaatio hyödyttää eniten maaseudulla – ”Huumelähetykset kulkevat sujuvasti”

osa 3: Valmistuksesta tulee paikallista – ”Valmistusta vaikka pikkukaupan takahuoneessa”

osa 4: Ruuan tuotanto mullistuu – ”Elintarviketeollisuus alkaa horjua kuin kivijalkaliike verkkokaupan vuoksi”

osa 5: Energian tuotanto mullistaa infran – ”Sähköverkosta tulee tarpeeton”

osa 6: Uudet materiaalit syntyvät bakteereista ja ilmasta kerättävästä CO2:sta – ”Tarve kaivannaisille loppuu kokonaan”

osa 7: Hitaasti muuttuva rakennettu ympäristö mullistuu: ”Arvottomasta tulee arvokasta, koteihin tarvitaan pyöreä pehmeä huone”

osa 8: Tulevaisuuden tavarat hallinnoivat itseään – ”Jokaiselle tavaralle yksilöllinen identiteetti”

osa 9: Etävaikuttaminen poistaa matkustamisen tarpeen: ”Kisälli näkee mestarin haamukädet edessään”

osa 10: Tehdasautomaatio muuttuu massavalmistuksesta joustavaksi – ”Tavoitteena nopeasti muutoksiin reagoiva, lyhyitä sarjoja tuottava tuotantolinja”

osa 11: Tulevaisuus on omavaraistaloudessa – ”lääkkeet tuotetaan itse”

osa 12: Itsediagnostiikka tuottaa tarkan kuvan terveydentilasta – ”Lääketiede edistyy, kun ihmiset alkavat tehdä omia lääkekokeita”

osa 13: Suomi jäänyt jälkeen toimintakykyä parantavan teknologian hyödyntämisessä – ”Saamattomuuden, tietämättömyyden ja vastuuttomuuden kierre”

osa 14: Tekoäly ja uudet mittalaitteet muuttavat näkymättömän näkyväksi – ”Yksityisyyden suojan katoaminen tuottaa turvallisuutta”

osa 15: Netissä oleva tieto haastaa oppilaitokset – ”Itsehankitun osaamisen ja diplomien välille syntyy konflikti”

osa 16: Virtuaalitodellisuus syrjäyttää massoille tuotetun viihteen – ”Vierelläni kulkee aina vaaleanpunainen elefantti”

osa 17: Yksilöllinen turvallisuus haastaa viranomaiset – ”Jos pidämme vimmaisesti kiinni yksityisyyden suojasta, olemme väärillä jäljillä”

osa 18: Sopimukset ja raha muuttavat luonnettaan – ”Huumekaupan käyminen bitcoineilla kertoo ketteryydestä”

osa 19: Mistä ihminen löytää merkityksen tulevaisuudessa? – ”Saamme merkityksellisyyttä teoilla, jotka eivät aikaisemmin olleet mahdollisia”

osa 20: Teknologia haastaa valtajärjestelmän – ”Kuntademokratia muuttuu useiden asioiden kohdalla kyseenalaiseksi”

 

Lisätietoja:


Posted on

Tulevaisuuden kuljetus ja varastointi data-analytiikalla (31.1.2018)

Liikenne 2018 -esitekuva

Tapahtuma-aika ja -paikka: Ke 31.1.2018 klo 11.30 – 16.00, Porin yliopistokeskus, Pohjoisranta 11 A, Pori

Ilmoittautuminen on päättynyt

Seminaariesite (PDF)

Tampereen teknillisen yliopiston Porissa toimiva Data-analytiikan osaamiskeskittymä järjestää maksuttoman seminaarin liikenteen teemasta. Seminaari on suunnattu kuljetuksen, varastoinnin ja logistiikan ammattilaisille ja teknologiaratkaisujen kehittäjille. Seminaari tarjoaa mahdollisuuden kuulla näkemyksiä Suomen ja Satakunnan alueen kuljetuksen, varastoinnin ja logistiikan tulevaisuuden tarpeista. Seminaarissa kuulet, miten digitalisaatio ja data-analytiikka voivat auttaa tämän haasteen selättämisessä.

Seminaarissa ovat puhujina mukana toimialajohtaja Jussi Kaartinen (Satakunnan Osuuskauppa), Head of Land Transport Finland Petteri Nurmi (DB Schenker), Head of IT Jani Myllymäki (VR Transpoint), kaupunkisuunnittelupäällikkö Mikko Nurminen (Porin kaupunki), liikennepäällikkö Jarno Valtanen (Porin Linjat), liikennesuunnittelija Ville Turunen (Satakuntaliitto) ja tutkija Riku Viri (Liikenteen tutkimuskeskus Verne) sekä data-analytiikan osaamiskeskittymä.

Seminaarin työpajaosiossa sinulla on mahdollisuus ottaa kantaa tulevaisuuden liikenteen kehittämiseen data-analytiikalla. Samalla pääset verkostoitumaan muiden aiheesta ja teknologiasta kiinnostuneiden kesken ja varmistamaan organisaatiosi mahdollisuudet menestykseen.

Ohjelma:

11.30 Ilmoittautuminen ja kahvi
1.krs aula, siirtyminen auditorioon (1.krs, AUD 125)

12.00 Avaus
Timo Ranta, projektipäällikkö
Tampereen teknillinen yliopisto, Pori

Timo Ranta avaa liikenteen teeman seminaarin
Timo Ranta avaa liikenteen teeman seminaarin

 

 

 

 

 

 

PDF-esitys

12.10 Seminaariesitykset

Tavaratilausten tietovirrat ja datan hyödyntäminen
Jussi Kaartinen, toimialajohtaja, Satakunnan Osuuskauppa

Jussi Kaartinen esittelee SOK:n toimintaa
Jussi Kaartinen esittelee SOK:n toimintaa

Automaatio ja ennustaminen ovat keskeisiä tavaravirran hallintaa liittyviä asiakokonaisuuksia päivittäistavarakaupan tavara- ja toimitusprosessista. Case esimerkkinä S-ryhmän datan hyödyntämistä tavaratilauksien osalta ja asiakkaan ostokäyttäytymisestä tietovirran vaikutuksen tavaratilaukseen ja toimitukseen.

PDF-esitys

Kansainvälisen kuljetustoimijan näkökulma datan käytöstä
Petteri Nurmi, Head of Land Transport Finland, DB Schenker

Petteri Nurmi esittelee DB Schenkerin toimintaa
Petteri Nurmi esittelee DB Schenkerin toimintaa

Esityksessä käsitellään alaan liittyvää strategiaa ja tulevaisuuden näkymiä ja muutostarpeita. Datan tärkeys tulee esiin erilaisten käyttökohteiden ja näkökulmien kautta ja prosessien läpinäkyvyys parantaa toiminnan laatua.

PDF-esitys

Kalustosta kerättävän datan hyödyntäminen
Jani Myllymäki, Head of IT, VR Group logistiikka, VR Transpoint

Jani Myllymäki kertoo VR:n kalustosta kerättävän datan hyödytämisestä
Jani Myllymäki kertoo VR:n kalustosta kerättävän datan hyödytämisestä

Esityksessä sisältö koostuu kolmesta teemasta: Mihin kalustosta kerättävää dataa käytetään, datan hyödyntäminen toiminnan tehostamisessa (case älykäs kunnossapito) ja datan hyödyntäminen turvallisuudessa (case älykkäät arktiset rekat).

PDF-esitys

Datan hyödyntäminen liikennesuunnittelun prosesseissa ja päätöksenteossa
Mikko Nurminen, kaupunkisuunnittelupäällikkö, Porin kaupunki

Mikko Nurminen esittelee Porin kaupungin liikennesuunnittelua
Mikko Nurminen esittelee Porin kaupungin liikennesuunnittelua

Puheenvuorossa esitellään ajatuksia liikenteen yleiskaavallisesta tarkastelusta sekä raskaasta ja vaarallisten aineiden liikenteestä.

PDF-esitys

Datan vaikutus joukkoliikenteessä
Jarno Valtanen, liikennepäällikkö, Porin Linjat Oy

Jarno Valtanen kertoo datan vaikutuksesta joukkoliikenteessä
Jarno Valtanen kertoo datan vaikutuksesta joukkoliikenteessä

PDF-esitys

Digitalisaation vaatimukset tulevaisuuden liikennejärjestelmälle
Ville Turunen, liikennesuunnittelija, Satakuntaliitto

Ville Turunen pohtii digitalisaation tulevaisuuden vaatimuksia
Ville Turunen pohtii digitalisaation tulevaisuuden vaatimuksia

PDF-esitys

MaaSin ja älyliikenteen suhde liikennedataan
Riku Viri, tutkija, Tampereen teknillinen yliopisto / Liikenteen tutkimuskeskus VERNE

Riku Viri kertoo älyliikenteen tulevaisuuden näkymistä
Riku Viri kertoo älyliikenteen tulevaisuuden näkymistä

Esityksessä käydään läpi, millaisia MaaS- ja älyliikennepalveluja on yleisesti tarjolla ja millaista dataa näiden taustalla vaaditaan tai mitä dataa esimerkiksi Suomessa on tarjolla.

PDF-esitys

14.20 Data-analytiikan osaamiskeskittymän verkosto ja työpajan esittely
Janne Harjamäki, projektitutkija
Tampereen teknillinen yliopisto, Pori

Janne Harjamäki kertoo Data-analytiikan osaamiskeskittymän verkostosta
Janne Harjamäki kertoo Data-analytiikan osaamiskeskittymän verkostosta

 

 

 

 

 

 

PDF-esitys

14.35 Kahvitauko
1. krs aula, siirtyminen työpajoihin (3. krs, LK 327 ja LK 344)

Verkostoitumista
Verkostoitumista

 

 

 

 

 

 

14.50 Työpajat

Työpaja A: Tulevaisuuden digitaalinen logistiikkakeskus
Ville Turunen, liikennesuunnittelija, Satakuntaliitto

Tulevaisuuden digitaalisen logistiikkakeskuksen työpaja
Tulevaisuuden digitaalisen logistiikkakeskuksen työpaja

Työpaja B: Joukkoliikenteen toimintojen kehittäminen data-analytiikalla
Jarno Valtanen, liikennepäällikkö, Porin Linjat Oy

Joukkoliikenteen toimintojen kehittämisen työpaja
Joukkoliikenteen toimintojen kehittämisen työpaja
Työpajojen apumateriaalisivu

16.00 Tilaisuuden päätös

Ilmoittautuminen on päättynyt

Lisätietoja: